Galerie photo - Académie de la Martinique

Galerie photo de l'académie de la Martinique


La Martinique vue du ciel


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Vues aériennes du sud de l'île et de l'agglomération foyalaise, le 30 juin 2010, 8h-10h.

Photographe: M.Christophe MASTELLI (Agence Photomoana), avec son aimable autorisation (2010).
Réalisation: M.Erwann JADE, professeur agrégé de géographie (2010).
Légendes, commentaires et documentation: M.Lionel PUBELLIER, professeur certifié d'histoire (2014).

Sources des données actualisées : archives de rapports ministériels/parlementaires (agriculture, habitats, risques naturels), SDAGE, PPR des communes (2004), IGN, ORSTOM (études sur la Lézarde, agriculture), AME (énergie), ODE (eau), INSEE (population, activités), ADEME (énergie), SARA, SNYL, EDF, CCIM (entreprises), CACEM (environnement), SIMAR (logement social), CMT (Tourisme), France-Antilles (gestion des déchets et risques industriels), revue Science & Vie (vérification des calculs, données énergies "renouvelables"), ouvrages et articles de Jean CRUSOL (économie, tourisme), Alex ALLARD-SAINT-ALBIN (géologie), Yoan PELIS (énergie) et d'Olivier DEHOORNE (tourisme), revue Etudes caribéennes (énergie, agriculture, tourisme), Atlas de la Caraïbe de l'université de Caen (activité portuaire), Météofrance .

[Précision importante: les calculs concernant la consommation électrique sont basés sur la consommation moyenne en France en 2014 par habitant soit environ 8000 kWh/an et non sur la consommation résidentielle moyenne par foyer qui est d'environ 4000 kWh/an. Cette dernière ne tient pas compte en effet des consommations extérieures: industries, éclairage, réseaux, eau, communications, transport, lieux de travail...ce qui fausse la perception de la réalité.]

Ces photographies sont libres de droit dans le cadre d'un usage exclusivement scolaire.
Remerciements à M. MASTELLI.

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Le pétrolier Lacanau dans le Cohé du Lamentin.341 viewsCe pétrolier de cabotage -il navigue le long des côtes- de 8000 tonneaux (tjb) fait partie d'une flotte de 2 à 3 caboteurs qui viennent régulièrement approvisionner les Centrales thermique de la Pointe Des Carrières (80MW) et de Bellefontaine (220MW) en fioul lourd, produit par la raffinerie de la SARA. Il peut en transporter plus de 10 000m3. Le cohé du Lamentin est une crique à l'intérieur d'une baie plus grande (Baie de Fort de France) : l'appontement y est relativement protégé. Chaque mois, des tankers de 60 000 tonnes ravitaillent la SARA. Leur déchargement prend trois à quatre jours. 88 % du pétrole vient de Norvège. Il met treize jours pour arriver sur l'île.
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Fond Lahaye à Schoelcher, sur l'Anse Collat.379 viewsLa croissance de Schoelcher a été continue et forte durant un demi siècle (1950-2000) : la population a doublé et se stabilise dès les années 2000 autour de 20 000 habitants. Cela a généré une très forte périurbanisation liée à la proximité de l'agglomération foyalaise, en particulier dans les mornes où la pression foncière est moindre.
Les lotissements se sont développés sur les pentes de Terreville et de Fond Rousseau vers l'est tandis que le fond occupé par la rivière de Fond Lahaye est délaissé. L'importance des dénivelés (plus de 200 mètres) de la ravine, liée aux contreforts des pitons du Carbet, rend le bassin versant très étroit et fait du quartier de Fond Lahaye, une zone à risque (zone orange) depuis 2004 date à laquelle le PPR a été achevé. Près de 2700 personnes sont concernées par le risque inondation et submersion à Schoelcher.
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Aménagement touristique de la plage des Salines, Sainte Anne.282 viewsLa plage suit parfaitement le cordon littoral colonisé par une forêt xérophile, devant la lagune. La commune de Sainte Anne serait la 3e commune touristique de la Martinique avec près de 2,5 millions de visiteurs par an et 14 % des séjours. La plage des Salines protégée depuis les années 30, subit alors le tourisme de masse : c'est la plage « carte postale ». L'ONF fait construire un parking de 500 places et des aménagements piétonniers mais les prévisions de croissance de fréquentation avoisinent déjà les 7 %...
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Le front de mer de Sainte Anne.256 viewsC'est à l'origine un village de pêcheur plutôt isolé ne vivant que de l'exploitation sucrière, durement éprouvé avec la crise de cette industrie et la fermeture de l'usine du Marin en 1970. Face à l'exode rural, la commune choisit de se tourner alors vers le tourisme.
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La retenue du barrage de la Manzo.362 views8 millions de m3 d'eau, 85 ha. Le lac de retenue montre l'étroitesse des bassins versants de la Martinique, île caractérisée par ses reliefs chahutés. Cette étroitesse rend les crues subites et particulièrement dangereuses. De là la nécessité de réguler les apports des précipitations dans cette partie agricole de l'île. En effet, si la moyenne des précipitations à cet endroit est d'environ 180 mm par mois, cette quantité peut en revanche, varier de 1 à 5 entre la Carême (janvier/juin) et l'Hivernage.
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Le barrage de la Manzo au François.321 views8 millions de m3 d'eau, 85 ha. Le lac de retenue montre l'étroitesse des bassins versants de la Martinique, île caractérisée par ses reliefs chahutés. Cette étroitesse rend les crues subites et particulièrement dangereuses. De là la nécessité de réguler les apports des précipitations dans cette partie agricole de l'île. En effet, si la moyenne des précipitations à cet endroit est d'environ 180 mm par mois, cette quantité peut en revanche, varier de 1 à 5 entre la Carême (janvier/juin) et l'Hivernage.
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La pointe Savane au Robert : un espace convoité.348 viewsLes lotissements pavillonnaires se multiplient en bordure d'un littoral protégé. Le Robert est en effet l'une des trois plus importantes unités urbaines de l'île avec près de 25 000 habitants en 2010. Sa croissance s'est accélérée depuis les années 80 conduisant à l'accélération de la périurbanisation.
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La mangrove du Galion près de l'usine sucrière et de la presqu'île de la Caravelle.285 viewsProtégée des houles violentes de l'Atlantique et de la côte au vent par la presqu'île ou la barrière corallienne, la mangrove peut se développer par endroit. Les activités industrielles et agricoles conduisent à sa destruction, laissant place à des tannes, des zones marécageuses non submersibles, en voie d'assèchement.

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Tour de contrôle de l'aéroport Aimé Césaire au Lamentin.802 viewsL'aéroport Aimé Césaire est le 12e aéroport de France, comptant près de 1,6 millions de passagers par an. Il comporte 1 seul terminal et une piste de 3300 mètres. Il est accessible par autoroute et desservi par une dizaine de compagnies. Comme pour le trafic maritime, la polarisation vers l'Europe est évidente et représente plus de 80% du trafic.Sep 12, 2013
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Base de l'armée de l'air, BA365. Lamentin657 viewsEn voie de restructuration, le maintien de cette base aérienne militaire près de l'aéroport du Lamentin est en sursis.Sep 12, 2013
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Radar de l'aéroport. Lamentin.672 viewsIl s'agit d'un radar d'approche situé en bout de piste (3300m), sous le vent. Situées sur une ancienne zone marécageuse, en partie gagnée sur la mer, et compte tenu du relief de l'île, les pistes sont sous surveillance afin de prévenir tout affaissement et permettre un atterrissage optimal des appareils.Sep 12, 2013
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Terminal container de la Pointe Des Grives, vue est. Fort de France.709 viewsOuvert en 2004, il accueille annuellement 160 000 containers EVP sur pas moins de 16 ha. 2 quais, un de 460 mètres et un autre de 150 mètres, peuvent accueillir 3 porte containers dont le déchargement est effectué par 3 portiques. 500 prises frigorifiques permettent d'assurer le stockage des containers réfrigérés (bananes). La manutention est assurée par une filiale de la CMA-CGM.Sep 12, 2013
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Bureaux de la zone franche de Dillon, Fort de France.740 viewsCréées en 1997, les zones franches urbaines défiscalisent certaines activités. La ZFU de Dillon s'étend jusqu'à la pointe Simon. De là la présence de bureaux à proximité du stade de Dillon. La zone de Dillon qui a vu s'établir de nombreux logements dès le début des années 70 fait pourtant partie avec Volga, des zones inondables et submersibles qui menacent pas moins de 9500 habitants de l'agglomération foyalaise. On y trouvre de grands centres commerciaux au coeur de quartiers populaires.Sep 12, 2013
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Usine d'incinération des ordures ménagères, Fort de France.659 viewsUnité ouverte en 2002 dans la zone industrielle de la Jambette, cet incinérateur à grilles à rouleaux construit par Vinci a une capacité de production électrique de 7MW. Il absorbe ainsi près de 112 000 tonnes de déchets par an et produit 15 000 MWh par an soit la consommation électrique de 1800 habitants. Le rendement d'un incinérateur est donc faible (<20%). L'incinérateur doit subir une extension en 2017, lui permettant d'absorber 50000 tonnes par an supplémentaires.Sep 12, 2013
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Décharge et zone d'enfouissement des déchets de la Trompeuse, Fort de France.640 viewsA proximité de l'incinérateur et de la zone industrielle de la Jambette, les déchets étaient jusque là enfouis dans un terre plein littoral. Ce centre d'enfouissement est fermé depuis 2014 après avoir absorbé chaque année près de 100 000 tonnes de déchets. Compte tenu de l'instabilité de cette zone, elle subit des travaux de terrassements en vue d'y aménager en 2015 un centre technique des transports (maintenance transport en commun). La moitié des déchets de l'île sont des déchets ménagers soit 230 000 tonnes par an ; et sur 500kg par habitants ; seuls 6 sont recyclés...Sep 12, 2013
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Société anonyme de la Raffinerie des Antilles (SARA). Fort de France.660 viewsZone de stockage et de production de la Raffinerie des Antilles, installée dans la zone industrielle de la Jambette, à proximité du port de commerce de Fort de France et de l'aéroport du Lamentin. Fondée en 1969, elle appartient au groupe Total et compte environ 250 salariés en 2010.
Cette installation est classée SEVESO II et occupe 43 ha.
Sep 12, 2013